遼甯(níng)液壓(yā)升降(jiàng)平台(tái)由行駛狀态(tài)轉(zhuǎn)換為施工狀态(tài)時，需(xū)要操作人(rén)員根據自身經(jīng)驗或(huò)者(zhě)現場的(de)實際(jì)情況(kuàng)觀(guān)察反複調(diào)整各個支腿的長(zhǎng)度，以(yǐ)調整(zhěng)升降平台(tái)的(de)高度。調(diào)整時(shí)各支腿(tuǐ)長度(dù)變(biàn)化不(bú)能過(guò)大，以避免由于(yú)支腿之間長(zhǎng)度(dù)之差(chà)過大，使得傾斜(xié)角度過(guò)大(dà)産(chǎn)生(shēng)傾翻的危(wēi)險，影(yǐng)響其安全性。

因(yīn)此手工(gōng)操作方(fāng)式對操作人員(yuán)的個人經驗和(hé)現場觀(guān)察判斷能力依(yī)賴性很(hěn)大，同時通(tōng)過人工反複調節各(gè)支腿的長(zhǎng)度，也使得操作(zuò)過程非常繁瑣、複雜、降低了升降平(píng)台狀态(tài)轉換的(de)操作(zuò)效率。

另外(wài)在手工操作時(shí)，操作人(rén)員(yuán)無法(fǎ)準确平衡各支(zhī)腿提(tí)供的支撐(chēng)力，因(yīn)此在完成操作後很(hěn)容易(yì)出現一(yī)個(gè)或兩(liǎng)個支(zhī)腿(tuǐ)提供的支(zhī)撐力過小或不提供支撐(chēng)力(lì)的情況，導(dǎo)緻這些支腿(tuǐ)成為虛(xū)腿，影響液壓平(píng)台(tái)施(shī)工作業的(de)穩定性和可靠(kào)性。

在同行都在(zài)因為支腿不穩(wěn)的問(wèn)題苦惱時(shí)，濟南賽力機械(xiè)制造有限公司率先(xiān)推出了在(zài)升降(jiàng)機上安裝(zhuāng)水平(píng)儀的方式，使(shǐ)得升降機在(zài)安裝時更(gèng)加簡單方便，高效安(ān)全。