浙(zhè)江升降機(jī)液壓(yā)系統的管(guǎn)道清(qīng)洗
浙(zhè)江升降機多台(tái)采用同一(yī)個液(yè)壓泵,每個又擁(yōng)有自己的獨立(lì)發展(zhǎn)對其(qí)進行(háng)控制。由于(yú)所占面積(jī)和位置的(de)原因故該(gāi)液壓(yā)系統中的管道較複雜(zá)且較長(zhǎng),并且該(gāi)液壓系(xì)統采(cǎi)用比例技術對油液(yè)的清(qīng)潔度(dù)要求很高(gāo),這就使該液壓(yā)系統的管道清(qīng)洗變(biàn)成了一個(gè)至關重要的環(huán)節。如果所有管道同時進(jìn)行循環沖洗,那清洗(xǐ)泵的(de)排量(liàng)需要(yào)很大,這會使清(qīng)洗的(de)造(zào)價(jià)過高(gāo)不可行。
浙江升(shēng)降機的(de)液壓系(xì)統雖(suī)然較複雜(zá)但對于每個升降機來講,其液(yè)壓系統的(de)構成(chéng)是相(xiàng)同(tóng)的(de),即每(měi)個升(shēng)降機都采(cǎi)用單元設計的(de)思想,在每(měi)個升(shēng)降機液壓系統的入(rù)口(kǒu)處(chù)均加有兩個截止閥(fá)。循環沖洗時,隻打開一(yī)個升降(jiàng)台處的(de)截(jié)止閥,其餘(yú)截(jié)止閥關(guān)閉。這(zhè)樣(yàng)我(wǒ)們就可以用小排量(liàng)的清(qīng)洗(xǐ)設備對管道(dào)進行(háng)逐單(dān)元沖洗(xǐ),避(bì)免了用大(dà)排量的沖(chòng)洗設備降(jiàng)低了(le)設備(bèi)的(de)成本。
浙(zhè)江升(shēng)降機在管(guǎn)道酸洗和二次(cì)安裝(zhuāng)符合要求後,在空(kōng)載調試(shì)系統(tǒng)前必(bì)須對管道(dào)進行油循(xún)環沖(chòng)洗。嚴格按(àn)照沖洗回路操(cāo)作,發(fā)現漏油應立即停泵(bèng);每(měi)隔(gé)1-2個小時隊管壁進行一(yī)次敲震(zhèn),重點是(shì)漢(hàn)口三(sān)通及彎頭等部(bù)位。敲打時要環(huán)繞四周均勻的(de)敲打;換(huàn)向閥應頻繁(fán)換向(xiàng)以提(tí)高循環(huán)沖洗的(de)效果(guǒ),經常注(zhù)意觀察濾油(yóu)器的(de)污染情況一經(jīng)發現達(dá)到污染程度(dù)應立即更(gèng)換濾芯。經過這樣一個清(qīng)洗流(liú)程之後(hòu),取樣檢(jiǎn)查油(yóu)的清潔度(dù)完全達到比例(lì)系統的要求。
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