1、氣體污(wū)染(rǎn)
在大氣壓下(xià)，浙江升降(jiàng)機(jī)液(yè)壓油(yóu)中可(kě)溶解(jiě)10％左右的(de)空氣，在液壓(yā)油缸(gāng)的高壓下，在液(yè)壓升(shēng)降機油液中會(huì)溶解更(gèng)多(duō)的空氣或(huò)氣體。空氣(qì)在油液中形成(chéng)氣泡，如果液壓(yā)支架在(zài)工(gōng)作過程中在極(jí)短的(de)時間内，壓(yā)力在(zài)高低(dī)壓之間迅(xùn)速變換就會使氣泡在高(gāo)壓(yā)側(cè)産生高溫(wēn)在低(dī)壓側發生爆裂(liè)，如果液壓(yā)油缸的元件(jiàn)表面有(yǒu)凹點和損傷時，液壓(yā)油就會高速沖(chòng)向元件表面加(jiā)速表(biǎo)面的(de)磨(mó)損，引起洩漏(lòu)。

2、顆粒(lì)污染
液(yè)壓(yā)油缸作為一些浙江升(shēng)降機液壓油(yóu)缸的主要(yào)執(zhí)行(háng)元件，由于(yú)浙江(jiāng)升(shēng)降機(jī)工(gōng)作過程中(zhōng)活塞(sāi)杆裸露在外直(zhí)接和(hé)環境相接觸，雖然(rán)在導向(xiàng)套上裝有防塵(chén)圈及(jí)密(mì)封件等，但也難免将塵(chén)埃、液壓(yā)升降機污物帶入液壓(yā)油缸(gāng)，加(jiā)速密封件和活塞(sāi)杆等(děng)的劃傷(shāng)和磨損(sǔn)，從而引起洩漏，顆粒污染為液(yè)壓元件損壞最(zuì)快的(de)因素之一。

3、水污染
由于工(gōng)作環(huán)境潮濕等因素的影響，可(kě)能會使水進入(rù)液壓(yā)油缸，水會(huì)與浙江升降機(jī)液壓(yā)油反應，形(xíng)成酸性物(wù)質和(hé)油泥，降低(dī)液壓(yā)油的潤滑性能，加速部件的磨損，水還會造成(chéng)控制閥的閥杆(gǎn)發生粘結，使(shǐ)控(kòng)制閥(fá)操縱困難(nán)劃傷密封件，造成洩(xiè)漏(lòu)。

4、零件損傷(shāng)
浙江升降機(jī)密封(fēng)件是(shì)由耐(nài)油橡膠(jiāo)等(děng)材料(liào)制成，由于長時(shí)間的使(shǐ)用發生(shēng)老化、龜裂、損傷(shāng)等都會引起(qǐ)系統洩漏。如(rú)果零(líng)件在工作(zuò)過程(chéng)中受(shòu)碰(pèng)撞而損(sǔn)傷，會(huì)劃(huà)傷密封(fēng)元件(jiàn)，從而(ér)造(zào)成(chéng)洩漏(lòu)。