
導軌式液(yè)壓升(shēng)降機在具(jù)備傳統曳(yè)引式(shì)電梯的(de)安全裝(zhuāng)置的同(tóng)時還設(shè)有:
溢(yì)流閥:可防(fáng)止上行(háng)運動時系統(tǒng)壓力(lì)過高;
應急手動閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應急(jí)下降到(dào)最近的(de)層樓(lóu)位置(zhì)開門;
手動泵(bèng):當(dāng)系統(tǒng)發生故(gù)障時, 可操縱手動(dòng)泵打(dǎ)出高壓油使轎廂上升到(dào)最近的層樓(lóu)位(wèi)置;
管(guǎn)路破(pò)裂閥:當液壓(yā)系(xì)統管路破(pò)裂轎(jiào)廂失(shī)速下(xià)降時(shí), 可自(zì)動切斷油路停止下(xià)降;
油箱(xiāng)油(yóu)溫保(bǎo)護:當(dāng)油箱中油(yóu)溫超過标準設(shè)定值時, 油(yóu)溫保(bǎo)護裝置發(fā)生信号, 暫(zàn)停電梯使用(yòng), 當油溫下降(jiàng)後方可啟動(dòng)電(diàn)梯。
導軌式(shì)液壓(yā)升降機(jī)由于采用了先進的液(yè)壓系統,且有良(liáng)好的控制方式(shì),電梯(tī)運行(háng)故障(zhàng)率可(kě)将(jiāng)至最低(dī)。導軌式液壓升(shēng)降(jiàng)機下(xià)行時, 靠(kào)自重産(chǎn)生(shēng)的壓力驅(qū)動,大幅度節能(néng)。
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