沈(shěn)陽汽車專用液壓(yā)升降平台我們更加愛(ài)護的倆個部件(jiàn)
沈陽汽車專用液壓(yā)升降(jiàng)平台一(yī)般以導(dǎo)軌式結構為多(duō),導軌式汽車升(shēng)降平(píng)台是非常(cháng)安全的(de)升降設(shè)備,它被廣泛(fàn)應(yīng)用,它以占空間(jiān)少、起升平(píng)穩、高安全(quán)性得到廣(guǎng)大客戶的(de)贊許(xǔ)。導軌式升降平(píng)台安全(quán)實(shí)用,但(dàn)有兩個重要點(diǎn)檢部位,需(xū)要注(zhù)意(yì)。
鍊條齒輪是(shì)導軌式(shì)汽車升降平(píng)台的重要連動部(bù)位(wèi),設備(bèi)的運(yùn)動必(bì)然引(yǐn)起鍊輪與(yǔ)鍊條之間的研磨,有(yǒu)時我們(men)在給客戶維護時,齒輪(lún)的齒都磨尖了(le)。磨(mó)損到這種程(chéng)度一般(bān)是頻繁(fán)使用(yòng)二年以上。
磨損到什麼程度就(jiù)要(yào)停止使用更換新(xīn)的呢?可以采用25-50mm公法(fǎ)線進行測量,當(dāng)齒輪的(de)公法線(xiàn)長度(dù)由37.1mm磨(mó)損到(dào)小于35.1mm尺(chǐ)寸時(2個(gè)齒)就必須要更換新(xīn)齒(chǐ)輪(lún)。為了安全起見(jiàn),必須更換新配件。
油(yóu)絲繩在導軌式(shì)汽車(chē)升降平台(tái)起着安(ān)全(quán)繩的(de)作用,若鍊條出現斷裂鋼(gāng)絲繩(shéng)可以起到安全(quán)防護的作用,它可以(yǐ)使(shǐ)平(píng)台不(bú)墜落。 鋼(gāng)絲(sī)繩接頭我(wǒ)們一般采(cǎi)用的(de)是澆注的(de)油絲(sī)夾,采用u型繩卡。油絲(sī)夾的(de)數量與(yǔ)鋼絲繩的直徑有(yǒu)關,鋼絲(sī)繩的直(zhí)徑<直(zhí)徑10繩卡至(zhì)少3個;直徑(jìng)10-20 繩卡(kǎ)至少(shǎo)4個;直徑(jìng)21-26 繩(shéng)卡至少5個(gè)。
直(zhí)徑(jìng)28-36繩卡至(zhì)少(shǎo)6個。油(yóu)絲夾(jiá)的間(jiān)距(jù)不小于(yú)鋼絲繩直(zhí)徑的6倍,繩頭距(jù)最後一個繩卡的長度不小于(yú)140mm,并須(xū)用細(xì)鋼絲捆紮,油絲夾的的滑輪放在鋼絲繩工作時(shí)受(shòu)力一(yī)側,u型螺栓扣在鋼絲(sī)繩的尾端(duān),不得正反(fǎn)交錯設置(zhì)繩(shéng)卡,升降(jiàng)平台(tái)鋼絲繩受力前(qián)固(gù)定繩卡(kǎ),受力後要再緊(jǐn)固。若(ruò)發現卡扣(kòu)松動或(huò)移位,要(yào)及時(shí)修正。鋼絲(sī)繩(shéng)若發(fā)現有磨(mó)損部位或已有(yǒu)破裂(liè)要及時聯(lián)系廠家進行更(gèng)換。
沈(shěn)陽導(dǎo)軌式汽車升降平台(tái)購入後(hòu)要(yào)按說明書(shū)進行(háng)及時有效的點(diǎn)檢,方(fāng)能排(pái)除各種安(ān)全隐患。最(zuì)大發(fā)揮設備(bèi)的效力。導軌式(shì)升(shēng)降平台安全實用,這(zhè)兩個(gè)重(zhòng)要點檢部位,一定要引(yǐn)起大(dà)家的注意(yì)确實保護好您(nín)的設(shè)備(bèi)。
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