遼(liáo)甯升(shēng)降機可(kě)分為固(gù)定液壓升降(jiàng)平(píng)機和(hé)移動(dòng)液壓(yā)升降機(jī)，根據型(xíng)号的(de)不同(tóng)和載(zǎi)重量、升(shēng)高高度(dù)、工作台面的不(bú)同，升降平台的(de)運行速度(dù)不同(tóng)，因此升(shēng)降機的(de)升(shēng)降速(sù)度(dù)是可(kě)以調整的(de)：動力(lì)單元調節(jiē)，不論是剪(jiǎn)叉式(shì)升降(jiàng)平台(tái)還是(shì)導軌(guǐ)式升降平台，均(jun1)是由(yóu)動力單元(yuán)和油(yóu)缸控制的(de)，動力單(dān)元在生産時(shí)設有四個出孔(kǒng)，是(shì)可以調(diào)節大小(xiǎo)的(de)。

那麼(me)，如何有效(xiào)調整(zhěng)升降機(jī)的(de)升降(jiàng)速度(dù)呢？

增(zēng)大或減小油缸液壓(yā)油流量，我(wǒ)們(men)可(kě)以通過調整馬達速度或電液(yè)比例(lì)閥來調整(zhěng)液壓油流量；油管控制，液壓(yā)油管越長，上升時間也(yě)就越長。因(yīn)此在安裝(zhuāng)時，在(zài)設計(jì)允許範圍(wéi)内要盡可能(néng)的減小油(yóu)管的長(zhǎng)度；在調節動力單元的基礎上(shàng)也(yě)可(kě)以對輸油(yóu)管路大小進(jìn)行(háng)調整，在保(bǎo)證設備達(dá)到正常需(xū)求安(ān)全的(de)前提下(xià)，可以進行相(xiàng)應的調整。

貨物的載量，一次運(yùn)送貨物的噸位(wèi)也影(yǐng)響升降的(de)速度，達到升降(jiàng)平台運送貨物(wù)的合(hé)适值(zhí)是速(sù)度的保障，如果(guǒ)偏重就影響到(dào)了速(sù)度，如(rú)果貨(huò)物太輕(qīng)，也影(yǐng)響(xiǎng)到了正常運送(sòng)時間。油(yóu)缸控制(zhì)，油缸(gāng)尺寸，在滿(mǎn)足設(shè)計要求的情況(kuàng)下，盡(jìn)可能的減小(xiǎo)油缸尺(chǐ)寸。油缸(gāng)尺寸越(yuè)小，上升速度越快。