液壓升(shēng)降平台升降的速度(dù)直接影響(xiǎng)到工(gōng)作的效率，所以(yǐ)企業非常擔心液壓升(shēng)降平台(tái)的升降速度變(biàn)慢。今天濟南冠鼎機械設(shè)備有(yǒu)限公司就跟大家講一下(xià)什麼會影響到液(yè)壓(yā)升降(jiàng)平台的速度。

1.油(yóu)管(guǎn)控制。液(yè)壓升降平台的液壓油管(guǎn)越長(zhǎng)，上升時間也就(jiù)越長(zhǎng)。因(yīn)此在安(ān)裝液(yè)壓升(shēng)降平台的(de)時候，在設(shè)計允許範(fàn)圍内(nèi)要盡(jìn)可能(néng)的(de)減(jiǎn)小油管的(de)長度(dù);在調(diào)節動力單(dān)元的基礎上也(yě)可以(yǐ)對輸油管(guǎn)路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設備(bèi)達到正(zhèng)常需求安全的前提下(xià)，可以進行相應(yīng)的調整。

2.油(yóu)缸(gāng)控(kòng)制，油(yóu)缸(gāng)尺(chǐ)寸。在(zài)滿足設計(jì)要求(qiú)的情況下，盡可能的(de)減(jiǎn)小液壓(yā)升降平台的油(yóu)缸尺(chǐ)寸(cùn)。油缸尺(chǐ)寸越小(xiǎo)，上升速(sù)度越(yuè)快。

3.動(dòng)力單(dān)元(yuán)調(diào)節(jiē)。論是剪(jiǎn)叉式升降(jiàng)平(píng)台(tái)還是導軌(guǐ)式升降平(píng)台，均是由(yóu)動力(lì)單元和油缸控制的，動力(lì)單元在生(shēng)産時設有四(sì)個出孔(kǒng)，是可以(yǐ)調(diào)節大小的，增大或減小油缸液(yè)壓油(yóu)流量，我們可(kě)以(yǐ)通過調整(zhěng)馬達(dá)速度或電(diàn)液比(bǐ)例閥(fá)來調整液壓油(yóu)流量。

4.貨物(wù)的載量。一次運(yùn)送貨(huò)物的(de)噸位(wèi)也影響升(shēng)降的(de)速度，達到升降(jiàng)平台運送貨物(wù)的最(zuì)佳值是速(sù)度的保障(zhàng)，如果(guǒ)偏重就(jiù)影(yǐng)響到(dào)了速度，如(rú)果貨(huò)物太輕，也影響(xiǎng)到了正常運送(sòng)時間。