吉林升降平(píng)台油缸(gāng)支座(zuò)介(jiè)紹(shào)
吉林升(shēng)降(jiàng)平台(tái)支座(zuò)是指(zhǐ)用以支承容(róng)器或設(shè)備的重量,并使(shǐ)其固(gù)定于一定位置的支承部(bù)件,還(hái)要承受操(cāo)作時(shí)的(de)振動與地震載荷(hé),如室(shì)外的(de)塔(tǎ)器(qì)還要(yào)承受風載荷。
吉(jí)林升降(jiàng)平(píng)台支(zhī)座各向(xiàng)轉(zhuǎn)動性(xìng)能一(yī)緻,适用于寬橋、曲線橋(qiáo),支(zhī)座不用(yòng)橡膠承(chéng)壓,不存在(zài)橡膠(jiāo)老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動性(xìng)能的影響(xiǎng),特别适用于低溫地區(qū)。
吉(jí)林升降平台油(yóu)缸支座裡(lǐ)面的支座筋(jīn)泛指支座處(chù)的所有筋,細(xì)分(fèn)為支座元(yuán)寶筋(起彎筋(jīn)),支(zhī)座下(xià)筋(縱向底部筋(jīn)),支(zhī)座(zuò)箍筋(支座(zuò)端加密(mì)箍(gū)筋)等(děng);支座負筋受拉(lā)應力,應力(lì)最大(dà)的地方(fāng)不能設(shè)置焊接節(jiē)點.一(yī)般放在梁的(de)支(zhī)座兩(liǎng)側,不(bú)通長。
吉林升降平台(tái)油缸固(gù)定支座(zuò)指的是既能阻(zǔ)止構件(jiàn)支(zhī)撐端(duān)産生豎(shù)向(xiàng)移動(dòng)和左右移動,又能阻止構件産(chǎn)生轉動的(de)支座。
吉林(lín)升(shēng)降平(píng)台(tái)支座的結構型(xíng)式主要(yào)由容器自身的型(xíng)式和(hé)支座的形狀來(lái)決定,通常分(fèn)為立式支座、卧式(shì)支座和(hé)球(qiú)形容(róng)器支(zhī)座三類。立(lì)式(shì)支座又(yòu)分為(wéi)懸挂式支座、支(zhī)承式支座、支承式支腳(jiǎo),支承式(shì)支腿、裙式支座(zuò)等;卧式(shì)支(zhī)座分(fèn)鞍式支座(zuò)、圈座(zuò)和支(zhī)腿(tuǐ)式(shì)支座等;球(qiú)形(xíng)容器支座分(fèn)支柱式、裙式、半埋式和v形支承(chéng)等。
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