在排查吉林升(shēng)降機(jī)電氣系統(tǒng)故障過程中，經(jīng)常回(huí)遇到線路(lù)看似是(shì)接(jiē)通的但平台就是不能(néng)正(zhèng)常工作的(de)情況(kuàng)，對于缺(quē)少(shǎo)經驗的維(wéi)修人(rén)員來說，排查這(zhè)種故障十(shí)分困難，其(qí)實這種情(qíng)況大多數是(shì)因為電氣系統産(chǎn)生的虛(xū)電幹擾了故(gù)障的判斷(duàn)。所謂(wèi)虛(xū)電就是(shì)空載測量時電(diàn)壓正常(cháng)而加載(zǎi)後就會(huì)出現失(shī)壓的現象，根據我們的維修經(jīng)驗虛電的産生大多是(shì)由線路(lù)接觸(chù)不良而引(yǐn)起的(de)。

為避免吉(jí)林(lín)升降機(jī)故障(zhàng)産生應采取(qǔ)以(yǐ)下措施：一(yī)是對(duì)于需(xū)防(fáng)護的吉(jí)林升降機電氣(qì)系統(tǒng)部件，檢查(chá)時應(yīng)觀察電(diàn)氣元器件(jiàn)的(de)密封(fēng)防水部(bù)位是否(fǒu)被損(sǔn)壞。對于暴(bào)露(lù)在外(wài)界空氣(qì)中的(de)電氣連接(jiē)部分，要經常檢查是(shì)否(fǒu)存在生鏽腐蝕(shí)現(xiàn)象。對于已經被腐蝕(shí)的電線接(jiē)頭(tóu)，要及時(shí)的做(zuò)除鏽(xiù)處理或(huò)者更換新元(yuán)件。二是對(duì)于灰塵較(jiào)多的環境下工作的(de)平台，要經(jīng)常對(duì)電器元件(jiàn)進行(háng)除塵處理防止(zhǐ)灰(huī)塵(chén)進入元件(jiàn)内部(bù)。三是(shì)對(duì)于(yú)工作(zuò)時振動過(guò)大的工程機械要經常對其電(diàn)氣線路的連接情況進行檢(jiǎn)查(chá)看是否存在電(diàn)線接(jiē)頭(tóu)松動的(de)情況。四是(shì)對于(yú)接觸器、斷(duàn)路器(qì)等開關元器(qì)件(jiàn)的觸點要(yào)經常(cháng)做維護(hù)保養以使元件觸(chù)電接(jiē)觸面保(bǎo)持平整(zhěng)。五是對于因加(jiā)油或者吉(jí)林升(shēng)降機維(wéi)修而産生的(de)油污，要及(jí)時清(qīng)除幹淨放(fàng)置油污對電氣線路産(chǎn)生(shēng)腐蝕(shí)性污染。