浙江升降(jiàng)機的油泵會很(hěn)多(duō)不良現(xiàn)象如(rú)漏油、噪(zào)聲大等(děng)，泵站漏油主要(yào)是油泵(bèng)運行時間長，軸頭(tóu)的骨(gǔ)架旋(xuán)轉密封日(rì)久磨損所(suǒ)造成(chéng)，立即更換(huàn)相應(yīng)的密封圈。

1、浙江(jiāng)升降(jiàng)機油(yóu)泵吸(xī)油口的網式濾(lǜ)油器(qì)被(bèi)堵，使吸油阻力加(jiā)人，而導緻噪聲加大(dà)。以上(shàng)問題同樣适合潤(rùn)淤站，但(dàn)是潤滑齒(chǐ)輪(lún)時(shí)是噴淋齒(chǐ)輪。這(zhè)樣難免(miǎn)油和空氣混合産生噪聲(shēng)。如油箱小，隻(zhī)能适當加入油(yóu)箱。

2、浙(zhè)江(jiāng)升(shēng)降機系統内不密封(fēng)，便液壓油内吸(xī)入大(dà)量空(kōng)氣，使(shǐ)油泵噪(zào)聲增大(dà)。如油泵(bèng)端(duān)蓋沒(méi)有把緊，或(huò)吸油管沒有擰緊等(děng)等(děng)。

3、浙江升(shēng)降機(jī)油泵電機的聯(lián)軸器(qì)間(jiān)隙(xì)投有調好，基本在1-1.5mm左右。油泵、電機不(bú)在同一軸線上(shàng)，也會發出異常(cháng)噪聲(shēng)。

4、浙江升降(jiàng)機油粘(zhān)度(dù)大，特(tè)别到(dào)冬天(tiān)，油的(de)流動性(xìng)差(chà)，加上(shàng)減速器的回油口細。油泵(bèng)經常(cháng)發生(shēng)吸空(kōng)現象(xiàng)，發生(shēng)噪聲，隻能加粗油(yóu)泵到減(jiǎn)速器這段的油(yóu)管。對油進(jìn)行加(jiā)熱，使油增(zēng)加流動性。